先週の梨塾はタイム的にも順位的にもイマイチな結果でした。何が良くなかったのかを色々と反省してみて、自分はストレートのスロットルの開けっぷりがイマイチなのではないか？と思いつきました。過去のGPSログを色々と見比べてみると、私の最高速は殆どの場合１１５ｋｍ／ｈ台。一回だけ１１６ｋｍ／ｈが出た時も有りました（２７．００の日ではない）。それに比べて、サシ塾の時の塾長試乗のログを見てみると、（コースが混んでいてガチアタックでなかったにも関わらず）同じマシンで１２０ｋｍ／ｈが出ていました。
（という事は、ストレートを頑張れば、２６秒出ちゃうんじゃない？？）
走行をするにあたり、タイヤは少々厳しい状況でした。でも、今日の練習はバイクが起きてからの頑張りなので今のタイヤで何とかなると考えました。
今日は台数が集まったので走行はクラス分けとなりました。
□走行一本目
ホームストレート、裏ストレートで頑張って開ける練習をしました。だからといって、いきなりカパカパ開けられる筈はありません。危ないです！なので、少しづつ、少しづつ、普段よりも頑張って開けてみる努力をしてみました。すると！ブレーキを遅らせている訳でもないのに１コーナー侵入でリアがバタつくようになりました！！
時を少々さかのぼりますが、以前のサシ塾にて、塾長より、表・裏ストレートエンドのリアのバタつきを指摘された事がありました。（この時は何の事だかサッパリ判っていなかった。でも車載動画を見てみると、酷くバタバタ暴れていた。）あと、ｙｍｋｚさんも私より先に（当然！）同じ問題にぶち当たっていたみたいで、思うにストレートエンドのスピードの違いで明暗が分かれるように思えました。
挙動が乱れて手ごたえを感じる、というのも変な話ですが！ちょっと安心しました。「半クラをあててバタつきを抑える」事は全然できませんでしたが、まぁ、いずれ。
タイヤのエッジグリップは落ちています。なので、コーナーでは無理しすぎないように気を付けていたのですが、タイムは２７秒３まで出ました。意外と出てる？？
（後で調べてみたら、一本目で最高速を更新１１６→１１８ｋｍ／ｈしてました。）
□走行二本目
今日はストレートの練習なのでタイムには拘らない、つもりで来たのに、、、一本目の２７秒３で少々欲が出ました（笑）。なので、ちょっと頑張ってみる事にしました。
途中、帝王立ち上がりでハイサイドしそうになり冷や汗をかきましたが、ズルズルいってるリヤタイヤで頑張ってみて出たタイムが、、、
２７秒１０
でした（泣）。
あ～、まただよ、、、。 （撮影：さむ。さん）
□走行三本目
タイヤが終わりました。あと、気温も下がってきました。無理をしても危ないだけなので、落としたペースでコーナー中の体の入れ方とかを試行錯誤してました。
最終コーナー前半 （撮影：おぐりん さん）
最終進入のブレーキング （撮影：さむ。さん）
という訳で、今回も２６秒はお預けとなったのですが（これを書くのは何回目？）、すり減ったタイヤで２７秒１まで行けるのならば、タイヤを新品にすればもしかして？？？とか考えてました。
ディアブロスーパーコルサ積算走行時間： ７時間３０分 →新品に交換。
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